中國汽車工程師之家


中國汽車工程師之家--聚集了汽車行業80%專業人士 

論壇口號:知無不言,言無不盡!QQ:542334618 

本站手機訪問:直接在瀏覽器中輸入本站域名即可 

您當前所在位置: 汽車電子 > 查看內容

特斯拉領先豐田大眾多少年?拆解發現:電子技術領先6年!

文章作者頭像
發布:liuxianglong 來源: 電動知家
PostTime:27-2-2020 08:23
主頁 評論:2
據國外媒體報道,盡管特斯拉在汽車銷量上無法與豐田和大眾相提并論,但在電子技術方面,埃隆·馬斯克(Elon Musk)的公司要遙遙領先于傳統汽車公司。

以下為文章全文:(本站微信公共賬號:cartech8)


汽車零部件采購、銷售通信錄       填寫你的培訓需求,我們幫你找      招募汽車專業培訓老師

據國外媒體報道,盡管特斯拉在汽車銷量上無法與豐田和大眾相提并論,但在電子技術方面,埃隆·馬斯克(Elon Musk)的公司要遙遙領先于傳統汽車公司。 在拆解研究新購的一輛特斯拉Model 3以后,日經得出的結論是,特斯拉在電子工業方面“領先豐田和大眾6年”。

特斯拉給很多拆解過Model 3的工程師留下了深刻的印象。在拆解剖析該輛電動汽車后,工程技術研究與咨詢公司Munro & Associates指出,Model 3的電子元件堪稱杰作。一家德國工程公司在進行逆向工程后也覺得Model 3令人驚艷。

近日,日經進行了Model 3拆解,同樣也被特斯拉的電子技術所折服。他們在一份報告中寫道,“Model 3最出類拔萃的是特斯拉的集成中央控制單元,即‘全自動駕駛計算機’。這項技術也被稱為Hardware 3,是該公司在蓬勃發展的電動汽車市場上最強有力的武器。這可能會終結我們所知的汽車行業供應鏈。”

Model 3的“全自動駕駛計算機”有兩個主要組成部分:一個是針對自動駕駛的定制人工智能芯片,另一個是用于“信息娛樂”系統的媒體控制單元。

數家日本汽車制造商的工程師也參與了拆卸工作。其中,一位來自一家日本大型汽車企業的工程師倍感震驚。在研究了Model 3的計算機后,他直言,“這個我們可做不出來。”

2019年4月,特斯拉推出該驅動Autopilot自動駕駛等高級功能的新系統,聲稱它搭載了“世界上最好的芯片”。他們表示,該系統可以每秒執行144萬億次操作,每秒處理2300幀,在完成所有這些操作的同時,還能夠降低功耗。

據日經估計,特斯拉的競爭對手們要到2025年才能做出這種計算機。“這種以強大的計算機為核心的電子平臺,是未來更智能、更自動化的汽車快速處理大量數據的關鍵所在。業內人士預計,這種技術最早要在2025年左右才能普及。”

你也許會認為,如果其他汽車制造商想要下重本開發自己的高級計算平臺,只要將自己巨大的財力和人才資源利用起來,它們就能做到這一點。

背后的原因

然而,日經認為這不會發生。

“其它汽車廠商遲遲沒能做出來的真正原因是什么呢?工程師說,汽車制造商擔心,像特斯拉這樣的計算機,會讓它們耗費幾十年培育起來的零部件供應鏈一下子就變得過時。這樣的系統會大大減少汽車中電子控制單元(ECU)的數量。這關乎致力于生產這些零部件的供應商及其員工的生死存亡。”

他們認為,考慮到供應鏈的存亡,其他的汽車制造商“覺得必須繼續使用由數十個ECU組成的復雜網絡”,而特斯拉則不受束縛,能夠自由采取一種更“精簡”、更垂直化的方式來打造電子系統。

真的如此嗎?那就是那些車企落后于特斯拉的技術的原因嗎?真的只是因為它們不想給供應商帶來負面影響嗎?

有行業觀察家指出,沒人希望別人失去工作,但如果消費者停止購買你的汽車,下游的供應商遲早還是會做不下去,它們的員工也會失去工作。

真正的原因在于,傳統的汽車制造商都轉向了依賴供應鏈的運作模式。他們不具備電子部件方面的專業知識,只是專注于其他的汽車部件,比如發動機、底盤、懸架等等。

這也拉長了這些車企的產品周期,因此要經過很長一段時間才會有創新。相比之下,特斯拉則采取了截然不同的模式。它垂直整合了多得多的零部件,尤其是那些它認為非常重要的零部件,比如車載計算機和電子部件;它還推行類似于科技行業的創新周期。

Model 3中的大多數部件上面都沒有供應商的名稱。相反,許多都有特斯拉的標志,包括ECU內的基板。這表明,該公司對幾乎所有關鍵技術的開發都保持著嚴格的控制。

有了那些硬件,特斯拉可以通過“無線”軟件更新來不斷進行改良。從軟件到電力驅動系統,特斯拉正逐步將更多的開發任務留在公司內部完成。

[文章糾錯]

文章網友提供,僅供學習參考,版權為原作者所有,如侵犯到

你的權益請聯系qchjl_admin@126。com,我們會及時處理。

會員評價:

2 發表評論
引用 ybin 8-3-2020 12:16
給我1分吧
引用 ybin 8-3-2020 12:04
做貴了沒人買。

發表我的評論

|小黑屋|手機版|Archiver|汽車工程師之家★汽車技術交流學習網★車輛設計論壇 ( )

GMT+8, 7-4-2020 23:36 , Processed in 0.134369 second(s), 23 queries .

Powered by X3.2

© 2001-2013

竞技游戏竞猜盘口 188体育平台 博乐彩票开奖 万博棋牌游戏 澳门网上葡京真人